تاريخ صناعة السفن وأنواعها الشهيرة قديمًا وحديثًا شهدت صناعة السفن evolutions multiple على مر العصور. ابتدأت بظهور القوارب الصغيرة التي استخدمها الإنسان للتنقل والصيد، ثم تطورت هذه الصناعة لتشمل السفن الضخمة والبواخر. في هذا المقال، سنستعرض معًا أبرز أنواع السفن وكيفية تصنيعا عبر العصور.
صناعة السفن:
في العصور القديمة، كان للبحار أثر كبير على الإنسان، وكثيرًا ما كان يشعر بالخوف تجاهها. ولكن بفعل التقدم والابتكار، بدأ الإنسان في تصميم وصناعة السفن، وكانت هذه السفن في البداية قوارب بسيطة مصنوعة من الخشب، هدفها الرئيسي هو الصيد.
تطور صناعة السفن:
- شهدت صناعة السفن قفزات نوعية مع تطور الآلات الحديثة واستخدام مصادر الطاقة الجديدة مثل الفحم. لذا، بدأ التركيز على تطوير هذه الصناعة نظرًا لمميزات النقل البحري، حيث يعتبر وسيلة نقل اقتصادية وفعّالة، إلى جانب قدرة السفن على نقل الأحمال الكبيرة.
- استمر استخدام الأخشاب مثل خشب البامبو حتى نهاية القرن التاسع عشر، عندما بدأ اعتماد الحديد وألياف الزجاج في التصنيع. وقد أسفر ذلك عن ظهور شركات متخصصة في بناء السفن، التي تم تقسيمها إلى نوعين، أحدهما لنقل الركاب والآخر للبضائع.
- هذا وقد زادت سرعة السفن الحديدية لتصل إلى 40 عقدة في الساعة. وتُبنى السفن في أحواض بالقرب من البحر لتسهيل عملية إنزالها وصيانتها عند الحاجة.
تاريخ صناعة السفن:
- في عام 4000 ق.م، استخدم المصريون القدماء القصب لصناعة القوارب الشراعية في نهر النيل.
- بحلول 2500 ق.م، تطورت القوارب الشراعية إلى مراكب خشبية قادرة على الإبحار في المحيطات.
- في عام 1500 ق.م، استخدم الفينيقيون المراكب القادرة على نقل التجارة بفضل قوة البشر.
- في عام 1000 م، ظهرت الزوارق التي تعتمد على التجديف، والتي كانت تصميمها طويلًا وضيقًا في آن واحد.
- استعمل الصينيون في عام 1100 م سفن جنك التي تعتمد على الأمواج لتحديد مسارها.
- انتشرت السفن الخشبية المكونة من 4 صوار في عام 1450.
- بينما في عام 1660، بدأت اليخوت بالانتشار في إنجلترا بفضل الملك تشارلز الثاني.
- في عام 1800، تم تصميم سفن كليبر التي تميزت بسرعتها العالية.
- بحلول عام 1819، تمكّن الإنسان من استخدام قوة الرياح والطاقة البخارية لتحريك السفن.
- في عام 1845، تم تصنيع السفن الحديدية، مع استبدال الأشرعة بالمراوح لدفعها.
- اعتمدت السفن في عام 1910 على النفط بدلًا من البخار.
- وأخيرًا، في عام 1990، ظهرت البواخر السياحية الحديثة المزودة بالعديد من وسائل الراحة.
أشهر أنواع السفن القديمة:
- الغليون
- الشمندي
- الجالبوت
- البقارة
- السنبوك
- الغنجة
- التنكات
- الزاروك
- الترانكي
- الغرب
- البتيل
- البانوش
- جلاسة
- تشالة
- البلم
- الرمث
- الماشوة
- أبو بوز
- الشاشة
- صنكيري
- لنج
- شوعي
أنواع السفن:
1- سفن البضائع:
مصممة خصيصًا لتكون مستودعات لتخزين البضائع الكبيرة مثل السيارات والأغذية المجمدة.
2- سفن نقل النفط:
تشبه في تصميمها سفن البضائع ولكن مع هياكل داخلية مخصصة لنقل الوقود.
3- السفن العسكرية:
تتميز بتنوعها وأحجامها، حيث تُستخدم حمل الطائرات والغواصات، بالإضافة إلى الألغام والأسلحة.
4- سفن الصيد:
مخصصة لصيد الأسماك، حيث تتميز ببعض السفن منها بمستويات فخامة عصرية.
5- سفن الركاب:
هذا النوع مخصص لنقل الركاب، وغالبًا ما تكون مجهزة بأحدث وسائل الراحة.
أدوات صناعة السفن:
- الأخشاب: تشكل المادة الأساسية في صناعة السفن، وتتنوع أنواعها، مثل خشب الفيني، الجنقلي، والساج.
- تشمل المواد المستخدمة قماش الأشرعة، الحبال، وبعض المواد الأخرى مثل الدامر والصل.
- الأدوات المستخدمة في التصنيع، مثل المنشار، المسامير، المقدح، المطرقة، وغيرها.
أجزاء السفن قديمًا:
- السكان: يحتوي على 8 أجزاء تتضمن رقبة السكان، الكانة، الرماد، وغيرها.
- الصدر: يتكون من 9 أجزاء تشمل الجبلات، البيص، الميل، وغيرها.
- المؤخرة: تتضمن 4 أجزاء أساسية، مثل العنافة والرماد.
- الهيكل الخارجي للسفينة يتكون من عدة قطع، مثل الشفرة والدوم، وغيرها.
