مكونات محرك السيارة
تقوم محركات السيارات بتحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة حركية، وتحتوي على مجموعة من الأجزاء الأساسية، وهي كما يلي:
- الأسطوانة: حيث تتم عملية الاحتراق لإنتاج الطاقة اللازمة لتشغيل المحرك.
- المكبس: هو عنصر معدني ذو شكل أسطواني يتحرك داخل الأسطوانة.
- شمعة الاحتراق: تلعب دورًا حيويًا في تفريغ الشرارة الكهربائية داخل حجرة الاحتراق لإشعال الوقود.
- الصمامات: تُسهم في تنظيم عملية إدخال خليط الهواء والوقود إلى الأسطوانة، بالإضافة إلى تنظيم خروج نواتج الاحتراق.
- حلقات المكبس: تعمل على منع تسرب خليط الوقود والهواء خارج حجرة الاحتراق إلى داخل المحرك، وتمنع أيضًا تسرب زيت المحرك إلى الحجرة.
- قضيب التوصيل: ينقل الحركة الترددية الناتجة عن المكبس إلى العمود المرفقي.
- العمود المرفقي: يقوم بتحويل الحركة الترددية إلى حركة دورانية.
- وعاء الزيت: يعمل على تجميع زيت التشحيم الخاص بالمحرك لتسهيل إعادة استخدامه.
مكونات محرك الطائرة
يتكون المحرك التوربيني للطائرة من ستة أجزاء رئيسية كما يلي:
- المروحة: تقوم بامتصاص الهواء من البيئة المحيطة وتوجيهه إلى داخل المحرك.
- الضاغط: يعمل على ضغط الهواء ليجهزه للدخول إلى غرفة الاحتراق.
- حجرة الاحتراق: تعتبر المكان الذي يحدث فيه احتراق خليط الوقود والهواء.
- التوربين: يمتص جزءًا من الطاقة الناتجة عن غازات الاحتراق لتدوير مروحة السحب والضاغط.
- فوهة العادم: تقع في مؤخرة المحرك، تعمل على توجيه الغازات خارج المحرك، مما يولد قوة الدفع اللازمة لتحريك الطائرة.
مكونات المحرك الكهربائي
يستخدم المحرك الكهربائي في العديد من التطبيقات، حيث يقوم بتحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية، ويتكون من عدة أجزاء كما يلي:
- الجزء الثابت.
- الجزء المتحرك.
- المحور الرئيسي.
- الفرش.
- الحامل المنزلق.
- البكرة الرئيسية.
- هيكل المحرك.
